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柳青滴滴的目标不是从出租车出行里找市场

发布时间:2019-12-05 06:57:06 编辑:笔名

柳青:滴滴的目标不是从出租车出行里找市场

6月21日消息,在第十五届中国互联大会上,滴滴总裁柳青在主题演讲中称,今天中国人出门现实情况是将近一半的人是电动车和自行车,出租车只占到很小的一个比例,在十几亿人出行中只有3800万。我们的目标并不是从3800万的出租车出行里面找市场,这是永远不可能达到的,我们要从私家车市场里面转化到共享出行。

柳青:滴滴的目标不是从出租车出行里找市场

演讲一开始柳青就称自己是一个互联新兵,但这个刚刚涉足互联仅两年的新兵,创造的数据却是惊人的。据柳青介绍,去年全年滴滴平台上订单是14.3亿,平台上注册司机有1400万。柳青称,如果按照国家的标准,什么是就业机会?如果在一个公司里面拿到2500元收入以上就被定义为一个工作机会

,滴滴今天已经提供将近200万个就业机会。

在柳青看来,尽管这个量看上去很大,是美国的5倍,但渗透率只有1%。怎么从今天去不停的拓展这个市场空间?

我们的目标并不是从3800万的出租车出行里面找市场,这是永远不可能达到的,我们要从私家车市场里面转化到共享出行,就是今天如果你是选择买车、选择开车的话,我们希望我们提供的服务能够好到你可以放弃去买车、去开车。因为在这么拥堵的城市里开车是没有乐趣的。柳青说,我们想法是把整个出行市场做大,而不仅仅是在出租车里面挖市场。

演讲中柳青还提到了一个小故事1848年的时候,当时辆蒸汽汽车出来之后,英国发布了一个红旗法,当时马场场主很讨厌蒸汽汽车的,政府出台了一个法律,所有的蒸汽汽车在市内开的速度不能超过每小时2英里,在郊区不能超过4英里每小时,要有人举着一个红旗在车前面示警,让老百姓知道有一个危险物品过来了,那就是当年开始的时候汽车和马车的战争。这个战争几十年,终于因为汽车的技术给人们带来了方便而获胜,就是这个获胜,也给欧美赢得了几十年甚至上百年的快速经济发展,因为汽车产业带动了大量的就业,带动了大量的衍生经济的发展,也促进了经济的发展。

今天的共享出行就有点像当年1848年时候面临的挑战,当一个新科技出来的时候,法律和法规滞后于科技的发展是非常正常的,柳青认为,对我们这些从业者来说,只要我们坚信科技的力量,只要我们真正有作为企业的社会感去帮助政府,去跟政府一起思考新科技所带来的社会问题,我相信共享出行会让人们的生活更美好。(王卡卡)

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