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廈門首開到太原列車首次與華北中原內地相連

发布时间:2019-11-09 07:45:17 编辑:笔名

厦门首开到太原列车 首次与华北中原内地相连

台海3月27日讯(海峡导报詹文通讯员周溶冰)今年4月1日全国铁路大调图昨天,厦门火车站召开通气会说,这次调图对厦门的影响是:增加了厦门到太原的列车,首次将福建沿海城市与华北中原内地紧密相连到太原停靠32个站  调整后的运行图,厦门站日开行旅客列车由原来的15对增加到16对新增厦门—太原(1144次)普通列车一对,经由鹰厦线-赣龙线-京九线-武九线-汉丹线-焦柳线-太新线,列车跨越闽、赣、鄂、豫、晋五省,途经冠豸山、瑞金、于都、赣州、吉安、南昌、鄂州、武昌、随州、襄樊、南阳、焦作、晋城、长治、晋中等革命老区和名胜旅游地,形成一条以红色之旅为纽带,连接特区与华北中原内地的精品线路,辐射龙门石窟、平遥古城、五台胜景等着名古迹  厦门-太原为普通旅客列车,编组有软卧车、硬卧车、硬座车,票价为普通票价,厦门站自4月3日起每日开行该列车在厦门站13:40始发,第三日10:06到达太原,沿途停靠32个营业站厦门—太原硬座135元、硬卧(中)276元、软卧(下)467元该列车在太原8:41始发,到达厦门为第三天的6:25  此前,厦门火车站在上公布了4条线路征集乘客意见,共有1万多名友提出建议,此次确定的太原线路旅客需求部分车次时刻有更改  在此次调图中,厦门火车站开行列车的车次、列车经由线路、始发时间均有不同幅度的调整,但速度方面提高的幅度不大,因为厦门的几条快速通道都还在建设中,目前所走的还是鹰厦线可以预见,两三年之后,一旦快速通道投入使用,厦门列车将大大提速  据火车站有关负责人介绍,新图实施后,厦门站始发列车中有12对列车为下午或晚上开行,这给厦门周边的旅客出行带来了方便,旅客可以白天处理事务晚上安排旅行调查后发现,晋江地区的旅客对该调整表示极大欢迎  此次运行图变动幅度较大,相应的列车停靠站台、候车厅均有所变动,厦门站将在厦门火车站站和售票厅公告栏、电子显示屏上通告火车站提醒,旅客乘车前应注意车票票面记载的开车时间及车站相关通告,以免耽误行程

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